«Не слишком ли много у нас в Арктике спасают?». Дрейф ледокола «Георгий Седов» в 1937–1940 гг.
DOI: 10.7868/S3034579026010136
Автор: Любовь Владимировна Климова
Место работы: Российский государственный архив новейшей истории
Должность: заместитель начальника отдела изучения и подготовки к публикации архивных документов
Источник финансирования: нет
Аннотация: В статье предпринимается попытка реконструкции событий, связанных с дрейфом ледокола «Г. Седов» в 1937-1940 гг., на основе сравнения и критического анализа источников личного происхождения, официальной советской прессы и архивных документов из фонда Политбюро ЦК ВКП(б), хранящихся в Российском государственном архиве новейшей истории. Сравнение архивных материалов и воспоминаний участников операции по спасению ледокола позволяет пересмотреть каноническую версию событий, основанную преимущественно на мемуарной литературе и публикациях в советской периодической печати. Ставится вопрос целесообразности оставления экипажа ледокола на третью зимовку и рассматривается неоднозначная роль И.Д. Папанина в спасательной операции. Сам затянувшийся дрейф ледокола и его публичная презентация рассматривается в контексте героического советского нарратива. Предлагается гипотеза о переходном характере в официальном дискурсе подвига экипажа «Седова», завершившего период героизации советских полярников. Делается вывод о том, что решение об оставлении экипажа ледокола на третью зимовку с одной стороны неразрывно связано с эксплуатацией образа героя-полярника советской пропагандой, с другой - с происходящими в 1937-1938 гг. в Главсевморпути потрясениями, нехваткой квалифицированных кадров, карьерной борьбой и нежеланием нового руководства учреждения нести возможные риски в случае неудачи воздушной экспедиции.
Ключевые слова: Арктика, ледокол «Георгий Седов», Главное управление Северного морского пути, И.Д. Папанин, арктический миф, советский герой.
Опубликовано: Российская история. 2026. № 1.
Title: «Isn't there a bit too much rescue in the Arctic?» The drift of the icebreaker «Georgy Sedov» (1937–1940).
Author: Lyubov Vladimirovna Klimova
Job: RussianState Archive of Modern History, Moscow
Abstract: The article attempts to reconstruct the events related to the drift of the icebreaker "G. Sedov" in 1937-1940, based on a comparison and critical analysis of personal sources, the official Soviet press and archival documents from the fund of the Politburo of the Central Committee of the CPSU (b), stored in the Russian State Archive of Modern History. A comparison of archival materials and memoirs of participants in the icebreaker rescue operation allows us to revise the canonical version of events, based mainly on memoir literature and publications in the Soviet periodical press. The article raises the question of whether it was appropriate to leave the icebreaker's crew for a third wintering, and examines the controversial role of I.D. Papanin in the rescue operation. The prolonged drift of the icebreaker and its public presentation are examined in the context of the heroic Soviet narrative. The article proposes a hypothesis about the transitional nature of the official discourse surrounding the heroic deeds of the Sedov crew, which marked the end of the period of heroization of Soviet polar explorers. The article concludes that the decision to leave the icebreaker's crew for a third wintering was, on the one hand, inextricably linked to the exploitation of the image of the polar hero by Soviet propaganda, and, on the other hand, to the upheavals that occurred in Glavsevmorput in 1937-1938. This was also caused by a lack of qualified personnel, a struggle for power, and the reluctance of the new leadership to take on the potential risks associated with a failed air expedition.
Key words: The Arctic, the icebreaker Georgy Sedov, the Main Administration of the Northern Sea Route, I.D. Papanin, the Arctic myth, and the Soviet hero.
Литература:
Агапов М.Г. Советская арктическая навигация 1937 г.: упущенный рекорд парохода «Моссовет» // Новый исторический вестник. 2021. № 4. С. 50–76.
Антрушин А. «Георгий Седов» // Костёр. 1940. № 2. С. 28–31.
Белецкий А.А. Научное и гражданское значения дрейфа л/п «Георгий Седов»: история и современность // VI Пахтусовские чтения. Арктические проекты России. Архангельск, 2025. С. 197–202.
Бадигин К.С. Три зимовки во льдах Арктики. М., 1950.
Барышева Е.В. Формирование идеи «совместного» в ритуальных политических событиях 1920–1930-х годов // Вестник РГГУ. 2012. № 1. С. 65-73.
Белахов Л. Чётко, по-большевистски организованно проведём навигацию 1939 года // Советская Арктика. 1939. № 6. С. 3-13.
Бранденбергер Д. Кризис сталинского агитпропа. Пропаганда, политпросвещение и террор в СССР, 1927–1941. M., 2017.
Бронтман Л.К. Дневники. 1932–1947 (URL: https://samlib.ru/r/ryndin_s_r/).
Бугаева Л.Д. Арктический миф в советской культуре 1930-х годов и его возрождение // Звезда. 2018. № 8. С. 222–245.
Бурлаков Ю.К. Папанинская четвёрка: взлёты и падения. М., 2007.
Велигжанин Н.В. Спасти Леваневского. Грандиозная поисковая операция в Арктике. М., 2025.
Гюнтер Х. Архетипы советской культуры // Соцреалистический канон. СПб., 2000. С. 743–784.
Двадцать семь месяцев на дрейфующем корабле «Георгий Седов» / Cост. М.В. Черненко, Л.Б. Хват. М.; Л., 1940.
Дукальская М.В. Виктор Харлампиевич Буйницкий. К 100-летию со дня рождения // Российские полярные исследования. 2012. № 1. С. 43–45.
Евсеев В.В., Емелина М.А. К истории «Почётного полярника» – ведомственной награды Главсевморпути // Российские полярные исследования. 2022. № 4. С. 32–37.
Емелина М.А. Научное значение дрейфа ледокольного парохода «Г. Седов» (1937–1940) // Российские полярные исследования. 2022. № 4. С. 38–41.
Жуков Ю.Н. Сталин: арктический щит. М., 2008.
Климова Л.В. «Против дальнейшего дрейфа ничего не имею». Операция по спасению ледокола «Георгий Седов» в документах Политбюро ЦК ВКП(б). 1938–1939 гг. // Исторический архив. 2025. № 5. С. 82-95
Крастин Э.Ф. Арктическая навигация 1937 года // Советская Арктика. 1937. № 7. С. 23–24.
Ларьков С. «Враги народа» за полярным кругом (материалы к изучению репрессий против советских полярников) // «Враги народа» за Полярным кругом. Сборник статей. М., 2007. С. 7–92.
Лейбович О.Л. «Мы беззаветные герои все…»: героический дискурс и культ знаменитостей в 1930-е годы // Вестник Пермского университета. История. 2022. № 3. С. 173–180.
Марков М.Г. Дом трудолюбия. М.; Л., 1939.
Мещерин В., Муханов Л. Люди героического дрейфа // Советская Арктика. 1940. № 2. С. 16–67.
Наволоцкая Д.И. Николай Николаевич Розов – почётный полярник, участник дрейфа ледокольного парохода «Георгий Седов» (1937–1940 гг.) и Первой советской антарктической экспедиции (1955–1957 гг.) // V Пахтусовские чтения. Арктический выбор России. Архангельск, 2024. С. 113–120.
Невежин В.А. Советская праздничная культура. Первомайские и Октябрьские торжества (1930-е – середина 1940-х гг.). М., 2024.
О работе Главсевморпути за 1937 год (В Совете Народных Комиссаров Союза ССР) // Советская Арктика. 1938. № 5. С. 21.
Ответим на заботы партии и правительства стахановской работой // Советская Арктика. 1938. № 9. С. 6-9.
Папанин И.Д. Лёд и пламень. М., 1977.
Папанин И.Д. Решение Совнаркома – большевистская программа работы Главсевморпути // Советская Арктика. 1938. № 10-11. С. 11-19.
Папанин И.Д. Седовцы // Седовцы. Героический дрейф ледокола «Георгий Седов». Статьи и телеграммы / Науч. ред. Н.Н. Зубова. М.; Л., 1940.
Попов К.В., Воробьёва Ю.В., Ушакова М.Г. И.Д. Папанин – полярник и организатор науки // Океанологические исследования. Т. 47. 2019. № 4. С. 202–221.
Проблемы Арктики. 1940. № 2.
Рассказы седовцев. Записи и воспоминания участников дрейфа. В 2 кн. / Под ред. Н.Н. Зубова. М.; Л. 1940.
Рощина Д.К. Пропагандистский фактор в становлении СССР как арктической державы на примере операции по спасению экипажа и участников экспедиции парохода «Челюскин» // VI Пахтусовские чтения. Арктические проекты России. Архангельск, 2025. С. 190–196.
Савин А.И. Вопрос о роли героической личности в истории в нарративе большевиков в 1920−1930-е годы // Исторический курьер. 2024. № 5. С. 30-46.
Савин А.И. Героизм как идеологический концепт сталинской эпохи // Вестник Тверского государственного университета. Серия История. 2020. № 3. С. 93–108.
Савин А.И. «Мы беззаветные герои все…». Феномен социальной мобильности советского общества в свете его героизации (1920-е – 1930-е годы) // Россия XXI. 2015. № 3. С. 56-83.
Северные морские пути России / Под ред. Н.Б. Вахтина. М., 2023.
Социалистическая обрядность. Киев, 1986.
Турков А.А. Челюскинская эпопея 1934 года как ключевой элемент советской пропаганды освоения Арктики // Вестник Рязанского государственного университета имени С.А. Есенина. 2017. № 2. С. 37–44.
Филин П.А. Главное управление Северного морского пути в истории управления Арктикой // Государственные и общественные организации в управлении Арктикой. Прошлое, настоящее, будущее. М., 2020. С. 237–261.
Ширшов П. Новый этап работы Севморпути // Советская Арктика. 1940. № 12. С. 3-7.
Шуняков Д.В. Награждение званием Героя Советского Союза в предвоенных вооружённых конфликтах: статистический анализ (1936–1940 гг.) // Вестник Волгоградского государственного университета. Сер. 4. История. Регионоведение. Международные отношения. Т. 28. 2023. № 1. С. 42–52.
XVIII съезд ВКП(б). 10–21 марта 1939 г. Стенографический отчёт. М., 1939.
From Northeast passage to Northern Sea route. A history of the waterway North of Eurasia / Ed. by J.P. Nielsen, E. Okhuizen. Leiden; Boston, 2022.
Barr W. The drift of Lenin’s convoy in the Laptev Sea, 1937–1938 // Arctic. Vol. 33. 1980. № 1. P. 3–20.
